تاریخچه جرثقیل

تاریخچه جرثقیل

2019-11-28

در هر زمان از تاریخ بشر کوشیده تا با کاهش چالشها بهترین و آسوده ترین روشها را جهت بلند گردن اجسام و حمل و نقل آن به دست آورد . از زمان ساخت اهرام ثلاثه مصر جهت جابجایی تخته سنگ های عظیم جثه و کلیساهای قرون وسطی ، در آن زمان جرثقیل ها متشكل بود از طناب تعدادی قرقره و قلاب بصورت ساده یا مركب که با نیروی دست انسان و یا با استفاده از نیروی حیواناتی مثل گاو الاغ فیل و اسب اجسام سنگین را به حركت در می آوردند .

جرثقیل ها در زمان قدیم بیشتر در ساخت بنا و ساختمانها و همچنین در حفره چاهها و بیرون كشیدن آب از آنها استفاده می شد . با پیشرفت علم و صنعتی شدن بشر در قرن ۱۹ پس از آن روز به روز بشر با ابتکار و ابداع روشها و مواد ابتکاری خود ، ماشین آلات بیشتر و قویتری را اختراع نمود تا با سهولت در جا به جایی و افزایش بهره بری را فراهم سازد .و با ظهور صنایع جدید، كاربرد جرثقیل ها روز به روز متنوع و بیشتر شده و اشكال و انواع آنها نیز تغییر نمود ، در عصر پی بردن به انرژی حاصل از بخار جرثقیل ها با نیروی بخار توسط توربین بخار به حركت در می آمد و شرکت دماگ DEMAG در آلمان به سال ۱۸۷۶ میلادی  برای اولین بار جرثقیل سقفی با نیروی بخار را تولید نمود  و بعد از اختراع نیروی برق و موتورهای الكتریكی نیروی حركتی جرثقیل ها توسط موتورهای الكتریكی تامین گردیدند و اولین نمونه تمام برقی آن توسط شرکت سامسون مور به بازار عرضه شد.

فناوری به جای عضلات قوی و ماشین آلات به جای نیروی انسانی به یک شعار و هدف مبدل گردید.

برای اولین بار در کشور ایران جرثقیل توسط یك شركت انگلیسی آن هم برای حفاری چاه نفت درشهر مسجد سلیمان از توابع استان خوزستان به کار برده شد . این جرثقیل قادر بود ظرفیت ۲۰ تن بار را بصورت عمودی  و با زاویه چرخش ۹۰ درجه جابجا نماید  جرثقیل مذكور توسط موتور احتراقی بنزینی كار می كرده و نیروی ایجاد شده توسط یك گیربكس به قرقره كابل فلزی و به قلاب جرثقیل انتقال پیدا میکرد این جرثقیل هم اکنون در موزه نفت شهر مسجد سلیمان در معرض دید بازدیدكنندگان قرار گرفته است.

 انواع جرثقیل از نظر تقسیمات به سه دسته جرثقیل های موبایل و جرثقیل های كارگاهی و صنعتی و جرثقیلهای برجی (تاور کرین) تقسیم می شوند ، جرثقیل های موبایل یا به اصطلاح متحرک با نیروی خودران دیزلی یا بنزینی و سیستم هیدرولیک گیربکس وینچ نصب شده بر روی شاسی اصلی خود  را به حرکت در آورده و با بوم مربوطه در تناژهای مختلف با قرقره های مرکب و قلاب مخصوص در محل کار خود حاضر شده و اقدام به جابجایی بارهای سنگین میکنند . از نونه های معروف آن جرثقیلهای پشت کامیونی می باشند.

نوع دوم جرثقیل های كارگاهی یا صنعتی هستند که به بالابر یا همان وینچ تجهیز شده و با نیروی الکتریسیته کار میکنند و در یك مكان و موقعیت مشخص بسته به ابعاد محل فعالیت و نوع نیاز و کاربری مورد انتظار در تناژهای مختلف به صورت سفارشی توسط شرکتهای سازنده تولید و نصب میگردند و به اپراتورها این امکان را میدهند تا به راحتی  بارها را جابجا کنند که از نمونه های معروف آن جرثقیلهای سقفی جرثقیلهای دروازه ای و جرثقیلهای بازویی میباشد.

نوع سوم از جرثقیلها که به مدل برجی یا تاور کرین معروف میباشند که با نیروی الکتریسیته و مشابه جرثقیلهای صنعتی وینچ موجود بر روی سازه آن کار میکند و اغلب برای ساخت برجها و بناهای مرتفع مسکونی ، تجاری و صنعتی در محلی مشخص نصب میشوند و به تناسب افزایش ارتفاع بنا پایه آنها نیز قابلیت افزایش ارتفاع داشته و در زاویه ۳۶۰ درجه ای خول محور پایه اصلی خود میچرخند و  برای اپراتور جرثقیل امکان جابجایی بار را درمحدوده شعاعی بوم فراهم میسازند.

در ۱۹۰ سال قبل از این کسی تصور نمی کرد روزگاری شرکتهایی در جهان پدیدار شوند و صنعت جرثقیل را به حدی پیش ببرند که جا به جایی های سنگین با کمال اطمینان و ایمنی به سهولت انجام پذیرد ، امروزه سرعت انتقال اطلاعات و فناوری واقعا شگفت انگیز است از این رو انتظار میرود در سالهای آینده پیشرفت علم و تکنولوژی این صنعت را دگرگون و شگفت زده نماید.

دراین میان شرکت مهندسی جرثقیل توان سازه کیان نیز کوشیده تا با کسب  اطلاعات به روز و تقویت واحد تحقیق و توسعه شرکت و سرمایه گزاری جدی در حوزه تولید و انتقال تکنولوژی به مدیران و پرسنل متخصص و پیاده سازی آن در شیوه های تولید به بهترین و مقرون به صرفه ترین روشهای ساخت انواع بالابر و جرثقیل سقفی و دروازه ای صنعتی و کارگاهی و تجهیزات خاص سفارشی جهت جابجایی ها در صنعت کشور دست یابد تا متقابلا مشتریان خود را منتفع و خوشنود نماید .

امیدواریم موارد ذكر شده در استانداردها ، قوانين و مقررات و آيين نامه هاي ايمني حمل بار توسط جرثقيل های سقفی و دروازه ای و تجهیزات جابجایی که توسط شرکت توان سازه کیان در این سایت جمع آوری ، تدوین و ارائه گردیده است جهت كاربري بهینه از جرثقيل ها و بهره بری هرچه بیشتر از آنها مورد استفاده اصحاب صنعت کشور قرار گيرد و با توجه به اينكه حفاظت و ايمني از ديرباز مورد توجه انديشمندان بوده است و حفظ سلامت انسان در كليه امور بديهي و خلل ناپذير مي باشد .در اين سایت نيز سعي گرديده است به مسائل مهمي پيرامون حفاظت و ايمني جرثقيل ها پرداخته و تلاش گرديده مطالب و اطلاعات با ارزشي در اين زمينه گردآوري و تدوین گردد .

شايان ذكر مي باشد هر ساله هزينه هاي بسياري صرف اتفاقات ناشي از حوادث مي شود . كه به جرات مي توان گفت ، بيشتر آنها به دليل عدم رعايت مسائل ايمني است كه علاوه بر زيان هاي مالي ، ضايعات معنوي و انساني غير قابل جبراني را در بر دارد كه اميد است با رعايت استانداردها و نكات ايمني ، شاهد افزایش سطح آگاهی کاربران و هر چه كمتر شدن حوادث بوده و ضمن بهره برداري فراوان ، شاهد ارتقاي سطح اقتصادی، علمي و فرهنگي بهره برداران در اين زمينه باشيم .

با تقدیم احترام
مدیر عامل شرکت توان سازه کیان
علی آراسته

نویسنده:

سوالی دارید؟ با ما صحبت کنید